Miben tudnak segíteni a partnereink? A kiszerelő műhely azt jelenti, hogy aki nem tudja megoldani a kardántengely kiszerelését saját vagy ismerős műhely segítségével, nekik ajánljuk a közelükben lévő társ szervizt. Ők segítenek kiszerelni a kardántengelyt és a  javítás ideje alatt a gépjárművet tudják parkoltatni náluk.

A kardántengely felújításról

Miről is van szó?

Különféle gépekben, berendezésekben, gépjárművekben a meghajtó és a meghajtott szerkezeti elemek között, térbeli pozíció eltérések
létezhetnek, amelyek között forgatónyomaték továbbítására is lehet szükség, ezt a funkciót képesek ellátni a különféle hajtások. Ha a meghajtó és a meghajtott szerkezeti elemek térbeli pozíciója időben változó jellegű, akkor egy alkalmas megoldás lehet az úgynevezett kardán hajtás, vagy a többszörös kardán hajtás.

A hajtás elemei:

1. a csuklók,
2. az összekötő rúd vagy tengely,
3. a bordás tengely és hüvely,
4. valamint egyes, esetekben a tengelyt tartó felfüggesztő elem.

A bordás tengely a bordás hüvelyben elmozdulhat ezáltal képes a hajtás a tengelyirányú hosszváltozások követésére, állandó nyomatékátadás mellett. Az úgynevezett csukló képes az időben változó szögeltérések követésére.

A gyakorlatban az úgynevezett Hook-féle kardánkeresztes csukló és a Hardy-tárcsa alkalmazása terjedt el:

1. A Hook-féle csukló szerkezeti elemei a villák és a kereszt. A kardánvillák közötti kapcsolatot a kardánkereszt biztosítja, amely a
forgás során térbeli /billegő jellegű/ mozgást végez, ezért a villák közötti viszony változó. A villák közötti változó viszony lüktető, rángató jellegű nyomatékátadást eredményez, ezt a nemkívánatos
lüktetést egy másik kardáncsukló ellentétes irányú hatásával lehet kiküszöbölni, ezért van a kardán hajtásban két csukló.

2. A Hardy-tárcsa kis szögeltérések követésére alkalmas. A szögeltérést a rugalmas tárcsa vagy a rugalmas test alakváltozása képes áthidalni. Az élettartamot alapvetően az anyagfáradási jellemzők határozzák meg.

A meghajtó és a meghajtott szerkezeti elemek közötti térbeli összeköttetést domináns módon a tengely látja el. A forgó tengelyre centrifugális erő hat, amely a kiegyensúlyozatlan tömeggel és a tömeg, forgástengelytől mért távolságával egyenesen arányos, a forgás szögsebességével pedig négyzetesen arányos. Ez az erő a tengelyt Csukló Tengely Bordás tengely és hüvely kihajlításra veszi igénybe, ezért kell a tengelynek kiegyensúlyozottnak lenni és lehetőség szerint nagy keresztmetszeti tényezővel rendelkeznie.
Nagyobb tengelyhosszúságok esetén a nemkívánatos rezonancia hatások csökkentése érdekében csapágyazott felfüggesztő elemeket alkalmaznak.

Javítás, felújítás:

A lehetséges javítási és felújítási beavatkozások hierarchikus sorozatba rendezhetők. A beavatkozásoknak korlátot szab a személyi biztonság. Általános elvként rögzíthető: hogy, a javítások és felújítások nem eredményezhetik a személyi biztonság csökkenését. Egyes csúcsminőségű gépjárművek garanciális javítási költségeit tartalmazza az eladási ár, alacsonyabb szintű garanciális
javításokat választott szakszervizek végezhetnek. E a beavatkozások tartalmát általában eredeti, bevizsgált és élettartam garantált alkatrészek, részegységek cseréje jelenti. A személyi biztonságot is érintő tényleges javítások és felújítások minősített szakműhelyekben történhetnek. Az anyagi biztonságot és ráfordításokat érintő javítások alkalmas gépparkkal rendelkező szakműhelyekben történhetnek. Végül, kisebb jelentőségű egyszerűbb javítások, házi-barkács módszerekkel is eredményesen elvégezhetők lehetnek.

A kardán hajtás gyakori javítási és felújítási mozzanatai:

1. Kardánkeresztek cseréje
2. Perselyházak javítása
3. Kardántengely kiegyensúlyozás
4. A tengely sérült csőszakaszának cseréje
5. Felfüggesztő elemek, porvédők cseréje

Kardánkereszt csere:

A különféle karban tartási és egyszerű alkatrészcserék között ez jelenti a tipikus felújítási műveletet. A kardánkereszt tűgörgős csapágyakkal kapcsolódik a kardánvillákhoz, a rögzítést biztosító gyűrűk végzik. Az igényesebb kivitelűeknél biztosított az időszakos után kenés lehetősége. Ha kézzel megrángatjuk a kardántengelyt és az kotyog, akkor biztosak lehetünk abban, hogy a tűgörgők tönkrementek rozsdaporban futnak, vagy szélsőséges esetbe kihullottak. Ilyen esetekben a kardánkereszt cseréje indokolt, amely a biztosító gyűrűk eltávolítása után történhet, némi gyakorlati tapasztalat hasznos lehet. Egy keresztcserét, nem egyszerre a két csuklóban egyidejűleg kell végrehajtani, ha nem akarjuk az átvitel karakterisztikáját megváltoztatni.

A kardántengely sérült részének kiváltása különleges szaktudást, megfelelő gépparkot és utólagos kiegyensúlyozást feltételez!

SyncWell Kreatív Kft.

Jelen weboldalon szereplő hirdetés nem minősül ajánlattételnek, sem ajánlattételre felhívásnak. A hirdetésben szereplő garancia nem feltétlenül jelent jótállási szavatosságot, a szavatossági feltételek meghatározása minden esetben a felek egyedi megállapodásának a tárgya.

TOVÁBBI SZOLGÁLTATÁSAINK

TENGELY CENTÍROZÁS   /  KARDÁNKERESZT FELÚJÍTÁS   /  KARDÁNTENGELY ÉRTÉKESÍTÉS